{"id":232471,"date":"2026-03-07T09:29:57","date_gmt":"2026-03-07T08:29:57","guid":{"rendered":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/?p=232471"},"modified":"2026-04-08T20:33:27","modified_gmt":"2026-04-08T18:33:27","slug":"czym-rozni-sie-klasyczne-utrzymanie-ruchu-od-podejscia-total-productive-maintenance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2026\/03\/07\/czym-rozni-sie-klasyczne-utrzymanie-ruchu-od-podejscia-total-productive-maintenance\/","title":{"rendered":"[1] Czym r\u00f3\u017cni si\u0119 klasyczne utrzymanie ruchu od podej\u015bcia Total Productive Maintenance"},"content":{"rendered":"\n<p>W dzisiejszym wpisie chcia\u0142bym pokaza\u0107 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy tradycyjnym podej\u015bciem do utrzymania ruchu a podej\u015bciem TPM.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3\u017cnice s\u0105 wyra\u017ane \u2014 i maj\u0105 realny wp\u0142yw na wyniki produkcji.<\/p>\n\n\n\n<p>Kluczowe obszary to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>odpowiedzialno\u015b\u0107 za stan maszyn<\/li>\n\n\n\n<li>strategia zapobiegania awariom i przestojom<\/li>\n\n\n\n<li>rola pracownik\u00f3w produkcji i utrzymania ruchu<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>TPM (Total Productive Maintenance) i klasyczne utrzymanie ruchu r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 przede wszystkim podej\u015bciem do tych trzech element\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p2\">W tradycyjnym modelu to utrzymanie ruchu \u201enaprawia\u201d.<br>W TPM \u2014 ca\u0142a organizacja \u201ezapobiega\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produkcja powinna produkowa\u0107 a utrzymanie ruchu naprawia\u0107<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">W podej\u015bciu klasycznym dzia\u0142 utrzymania ruchu odpowiada za maszyny, a produkcja jedynie za ich obs\u0142ug\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>To UR \u2014 niczym bohaterowie \u2014 rusza do akcji dopiero po wyst\u0105pieniu awarii.<br>Mamy tu do czynienia z podej\u015bciem reaktywnym, znanym jako \u201eRun to Failure\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Operatorzy?<br>Obs\u0142uguj\u0105 maszyny. I najlepiej, \u017ceby ich nie dotykali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Maj\u0105 produkowa\u0107 \u2014 przecie\u017c \u201enie musz\u0105 si\u0119 zna\u0107\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z\u0142udny bohater mo\u017ce by\u0107 tylko jeden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><strong>UR odpowiada za diagnostyk\u0119, naprawy i przegl\u0105dy.<br><\/strong>W praktyce cz\u0119sto sprowadza si\u0119 to do ci\u0105g\u0142ego \u201egaszenia po\u017car\u00f3w\u201d, co przek\u0142ada si\u0119 na cz\u0119stsze przestoje produkcyjne.<\/p>\n\n\n\n<p>Dominuje struktura silosowa i wyra\u017ana niech\u0119\u0107 do wsp\u00f3\u0142pracy.<br>Pojawiaj\u0105 si\u0119 typowe symptomy tego modelu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>brak wzajemnego szacunku<\/li>\n\n\n\n<li>obwinianie si\u0119<\/li>\n\n\n\n<li>ograniczone dzielenie si\u0119 wiedz\u0105<\/li>\n\n\n\n<li>uzale\u017cnienie od w\u0105skiej grupy ekspert\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Efekt? Organizacja dzia\u0142a reaktywnie, a problemy wracaj\u0105 jak bumerang.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Schemat dzia\u0142ania:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Produkcja \u2192 zg\u0142asza awari\u0119 \u2192 UR naprawia \u2192 produkcja rusza dalej<\/p>\n\n\n\n<p>I tak w k\u00f3\u0142ko.<\/p>\n\n\n\n<p>Z takiego stylu zarz\u0105dzania utrzymaniem maszyn bierze si\u0119 potem bran\u017cowe powiedzenie ,,<strong>Utrzymanie ruchu to tylko koszt, nigdy oszcz\u0119dno\u015b\u0107\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>W podej\u015bciu TPM wszystko zaczyna si\u0119 od zmiany my\u015blenia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Maszyny nie s\u0105 \u201ew\u0142asno\u015bci\u0105\u201d utrzymania ruchu.<br>S\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105 ca\u0142ego zespo\u0142u.<\/p>\n\n\n\n<p>Operator nie jest ju\u017c tylko \u201eu\u017cytkownikiem\u201d.<br>Staje si\u0119 pierwsz\u0105 lini\u0105 utrzymania ruchu.<\/p>\n\n\n\n<p>To on:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dba o czysto\u015b\u0107 maszyny<\/li>\n\n\n\n<li>wykonuje podstawowe przegl\u0105dy<\/li>\n\n\n\n<li>smaruje<\/li>\n\n\n\n<li>wykrywa i usuwa drobne usterki<\/li>\n\n\n\n<li>reaguje zanim dojdzie do awarii<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>UR przestaje by\u0107 stra\u017c\u0105 po\u017carn\u0105.<br>Zaczyna pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 eksperta, trenera i analityka.<\/p>\n\n\n\n<p>Zamiast \u201enaprawia\u0107\u201d \u2014 wspiera, rozwija i zapobiega.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Zmienia si\u0119 te\u017c schemat dzia\u0142ania:<\/p>\n\n\n\n<p>Produkcja \u2192 wykrywa nieprawid\u0142owo\u015b\u0107 \u2192 reaguje \u2192 UR wspiera \/ analizuje \u2192 problem nie wraca<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Zmienia si\u0119 kultura:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wsp\u00f3\u0142praca zamiast silos\u00f3w<\/li>\n\n\n\n<li>odpowiedzialno\u015b\u0107 zamiast zrzucania winy<\/li>\n\n\n\n<li>rozw\u00f3j kompetencji zamiast uzale\u017cnienia od ekspert\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>To nie jest zmiana narz\u0119dzi.<br>To zmiana sposobu my\u015blenia.<\/p>\n\n\n\n<p>I w\u0142a\u015bnie dlatego TPM dzia\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b543f725-1756-4e4d-8b90-99ff9e0ea57a.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232569\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:471px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b543f725-1756-4e4d-8b90-99ff9e0ea57a-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b543f725-1756-4e4d-8b90-99ff9e0ea57a-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czy mo\u017cna poprowadzi\u0107 to inaczej?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Od pocz\u0105tku lat 50. XX wieku istnieje alternatywna droga \u2014 planowe utrzymanie ruchu.<\/p>\n\n\n\n<p>Koncepcja ta, rozwini\u0119ta pocz\u0105tkowo w Stanach Zjednoczonych, a nast\u0119pnie udoskonalona w Japonii, sta\u0142a si\u0119 fundamentem programu <strong>TPM (Total Productive Maintenance).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie w\u00a0<strong>Japan Institute of Plant Maintenance<\/strong>\u00a0opracowano i rozwini\u0119to podej\u015bcie, kt\u00f3re dzi\u015b uznawane jest za jeden z filar\u00f3w nowoczesnego zarz\u0105dzania utrzymaniem ruchu.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Jego g\u0142\u00f3wnym celem jest maksymalizacja efektywno\u015bci maszyn (OEE) poprzez zapobieganie awariom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"p1\">Brzmi ma\u0142o konkretnie?<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>To \u015brodowisko produkcyjne, kt\u00f3re osi\u0105ga najlepsze \u2014 a przede wszystkim stabilne i powtarzalne \u2014 wyniki.<\/p>\n\n\n\n<p>Procesy s\u0105 dobrze rozpoznane, zrozumiane i konsekwentnie doskonalone przez jeden, zintegrowany zesp\u00f3\u0142: produkcji i utrzymania ruchu.<\/p>\n\n\n\n<p>To dzia\u0142a dzi\u0119ki:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wsp\u00f3lnej wiedzy<\/li>\n\n\n\n<li>gotowo\u015bci do jej dzielenia si\u0119<\/li>\n\n\n\n<li>rozwini\u0119tym kompetencjom<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Brzmi jak idylla?<\/p>\n\n\n\n<p>A jednak \u2014 jak wspomina\u0142em wcze\u015bniej \u2014 ten model istnieje od ponad 80 lat i jest powszechnie stosowany w przemy\u015ble.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Nie ma rozr\u00f3\u017cnienia pomi\u0119dzy utrzymaniem ruchu i produkcj\u0105<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"p1\"><\/p>\n\n\n\n<p>Odpowiedzialno\u015b\u0107 za stan maszyny jest wsp\u00f3\u0142dzielona mi\u0119dzy utrzymanie ruchu (<strong>PM \u2014 Planned Maintenance)<\/strong> a operator\u00f3w <strong>(AM \u2014 Autonomous Maintenance).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pracownicy produkcji wykonuj\u0105 podstawowe czynno\u015bci utrzymaniowe \u2014 z naciskiem na prewencj\u0119, a nie naprawy.<br>To podej\u015bcie nazywamy autonomicznym utrzymaniem ruchu.<\/p>\n\n\n\n<p>Sk\u0105d ta nazwa?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Operatorzy<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>posiadaj\u0105 kompetencje do rozumienia zasad dzia\u0142ania maszyny<\/li>\n\n\n\n<li>zdobyli je dzi\u0119ki wsparciu ekspert\u00f3w z utrzymania ruchu<\/li>\n\n\n\n<li>potrafi\u0105 diagnozowa\u0107 i usuwa\u0107 drobne usterki, zanim przerodz\u0105 si\u0119 w awarie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Dzia\u0142aj\u0105 jednak nie sami \u2014 tylko jako cz\u0119\u015b\u0107 jednego systemu.<\/p>\n\n\n\n<p>Wsp\u00f3lnie z utrzymaniem ruchu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>realizuj\u0105 strategie planowanych przegl\u0105d\u00f3w<\/li>\n\n\n\n<li>doskonal\u0105 maszyny i ich elementy, wyd\u0142u\u017caj\u0105c ich \u017cywotno\u015b\u0107<\/li>\n\n\n\n<li>utrzymuj\u0105 sprz\u0119t w odpowiedniej kondycji dzi\u0119ki standardom C\/L (czyszczenie i inspekcja) oraz CILT (Cleaning, Inspection, Lubrication, Tightening)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>To nie jest \u201eprzerzucenie pracy\u201d na produkcj\u0119.<br>To \u015bwiadome budowanie kompetencji i odpowiedzialno\u015bci tam, gdzie powstaje warto\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/9917dd38-301c-4f44-aa8a-f7b887ac591f.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232570\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:431px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/9917dd38-301c-4f44-aa8a-f7b887ac591f-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/9917dd38-301c-4f44-aa8a-f7b887ac591f-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>To co zmienia si\u0119 w strategii utrzymania ruchu?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Podej\u015bcie zale\u017cne od potrzeb <\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>W podej\u015bciu TPM UR stosuje wymiennie cztery strategie. S\u0105 one zale\u017cne od wykonanej <strong>klasyfikacji krytyczno\u015b\u0107 maszyn<\/strong>. Wyr\u00f3\u017cniamy:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1d1ef898-2776-4f5a-8bdf-3a1ce052b8b2.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232549\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:427px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1d1ef898-2776-4f5a-8bdf-3a1ce052b8b2-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1d1ef898-2776-4f5a-8bdf-3a1ce052b8b2-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>\u0179r\u00f3d\u0142o: TPM in process industries<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>CBM (Condition-Based Maintenance) <\/strong>to strategia utrzymania ruchu oparta na ocenie rzeczywistego stanu element\u00f3w maszyny \u2014 na podstawie pomiar\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p><br>W praktyce oznacza to podejmowanie dzia\u0142a\u0144 serwisowych wtedy, gdy pojawiaj\u0105 si\u0119 pierwsze oznaki zu\u017cycia, a nie wed\u0142ug sztywnego harmonogramu. Jak to wygl\u0105da w praktyce?<br><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Monitorujemy m.in.:<\/strong><br>- wibracje \u0142o\u017cysk<br>- temperatur\u0119 silnik\u00f3w<br>- pob\u00f3r energii<br>- wycieki powietrza i wiele innych parametr\u00f3w<br><br><strong>Dzi\u0119ki temu:<\/strong><br>- wykrywamy problemy na wczesnym etapie<br>- unikamy nieplanowanych przestoj\u00f3w<br>- optymalizujemy koszty utrzymania<br><br>To kolejny krok od reakcji\u2026 do \u015bwiadomej prewencji.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/db35aa01-4140-48bf-8a96-4fae19c808f2.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232571\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:445px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/db35aa01-4140-48bf-8a96-4fae19c808f2-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/db35aa01-4140-48bf-8a96-4fae19c808f2-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>TBM (Time-Based Maintenance)<\/strong> to strategia utrzymania ruchu oparta na regularnych przegl\u0105dach wykonywanych wed\u0142ug okre\u015blonego harmonogramu.<br>Harmonogram ten wynika z:<br>- czasu (np. co 3 miesi\u0105ce)<br>- liczby cykli pracy maszyny<br>- zalece\u0144 producenta zawartych w DTR (Dokumentacji Techniczno-Ruchowej)<br><br><strong>W praktyce oznacza to, \u017ce:<\/strong><br>- przegl\u0105dy i wymiany realizowane s\u0105 niezale\u017cnie od aktualnego stanu zu\u017cycia<br>- dzia\u0142amy zgodnie z ustalonym planem PM (Planned Maintenance)<br><br><strong>Zalety<\/strong>:<br>- prostota wdro\u017cenia<br>- przewidywalno\u015b\u0107 dzia\u0142a\u0144<br><strong>Ograniczenia<\/strong>:<br>- ryzyko wykonywania zb\u0119dnych przegl\u0105d\u00f3w<br>- brak reakcji na rzeczywisty stan maszyny<br><br>To podej\u015bcie jest cz\u0119sto punktem wyj\u015bcia \u2014 kt\u00f3ry z czasem warto uzupe\u0142ni\u0107 o bardziej zaawansowane strategie, jak CBM.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1b4e29fe-4755-445e-9fa2-2155dabc3a25-1.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232573\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:457px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1b4e29fe-4755-445e-9fa2-2155dabc3a25-1-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1b4e29fe-4755-445e-9fa2-2155dabc3a25-1-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>CM (Corrective Maintenance) <\/strong>to strategia utrzymania ruchu, kt\u00f3rej celem jest eliminacja przyczyn problem\u00f3w \u2014 a nie tylko ich skutk\u00f3w.<br>W praktyce oznacza to wprowadzanie modyfikacji w maszynie, aby:<br>- ograniczy\u0107 zu\u017cycie element\u00f3w<br>- wyeliminowa\u0107 powtarzaj\u0105ce si\u0119 awarie<br>- poprawi\u0107 niezawodno\u015b\u0107 i trwa\u0142o\u015b\u0107<br><br><strong>To podej\u015bcie wykracza poza standardowe naprawy.<br><\/strong>Zamiast \u201ewraca\u0107 do stanu sprzed awarii\u201d \u2014 usprawniamy maszyn\u0119, aby problem nie pojawi\u0142 si\u0119 ponownie.<br><br><strong>Przyk\u0142ady<\/strong>:<br>- zmiana konstrukcji elementu<br>- zastosowanie trwalszych komponent\u00f3w<br>- poprawa smarowania lub ch\u0142odzenia<br>- eliminacja \u017ar\u00f3de\u0142 zanieczyszcze\u0144<br><br>CM to krok w stron\u0119 ci\u0105g\u0142ego doskonalenia \u2014 zamiast ci\u0105g\u0142ego naprawiania.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/928390da-92b5-4506-9038-9aa11836cca4.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232574\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:493px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/928390da-92b5-4506-9038-9aa11836cca4-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/928390da-92b5-4506-9038-9aa11836cca4-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>BDM (Breakdown Maintenance) <\/strong>to strategia zbli\u017cona do wcze\u015bniej wspomnianego podej\u015bcia Run to Failure (RTF).<br>Polega na eksploatacji maszyny a\u017c do momentu wyst\u0105pienia awarii \u2014 dopiero wtedy podejmowane s\u0105 dzia\u0142ania naprawcze.<br><br>To podej\u015bcie ma jednak swoje uzasadnione zastosowanie.<br>- Stosuje si\u0119 je w przypadku:<br>- maszyn lub komponent\u00f3w niekrytycznych<br>- sytuacji, w kt\u00f3rych awaria nie powoduje zatrzymania produkcji<br>- niskiego kosztu i kr\u00f3tkiego czasu naprawy lub wymiany<br><br>Kluczowe jest \u015bwiadome podej\u015bcie.<br>BDM nie oznacza braku strategii \u2014 oznacza wyb\u00f3r strategii tam, gdzie prewencja zwyczajnie si\u0119 nie op\u0142aca.<br><br>To nie b\u0142\u0105d.<br>To decyzja biznesowa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b899b15b-caae-4447-ab04-92cb510dda32.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232575\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:511px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b899b15b-caae-4447-ab04-92cb510dda32-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/b899b15b-caae-4447-ab04-92cb510dda32-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Droga Zera Strat Awaryjno\u015bci <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Jednym z kluczowych obowi\u0105zk\u00f3w utrzymania ruchu (PM) jest rozw\u00f3j kompetencji \u2014 zar\u00f3wno wewn\u0105trz w\u0142asnego zespo\u0142u, jak i w\u015br\u00f3d pracownik\u00f3w produkcji w ramach Autonomicznego Utrzymania Ruchu (AM).<\/p>\n\n\n\n<p>W tym celu tworzy si\u0119 centrum treningowe, kt\u00f3rego zadaniem jest skuteczny transfer wiedzy z PM do AM.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Efekty s\u0105 bardzo wymierne.<\/p>\n\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie poziom kompetencji zespo\u0142\u00f3w w du\u017cej mierze warunkuje osi\u0105gni\u0119cie:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>stabilnego<\/li>\n\n\n\n<li>przewidywalnego<\/li>\n\n\n\n<li>i niemal bezawaryjnego parku maszynowego<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>gdzie straty zwi\u0105zane z awariami spadaj\u0105 nawet poni\u017cej 1% ca\u0142kowitej efektywno\u015bci maszyn (OEE).<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>To nie jest szkolenie \u201edla zasady\u201d.<br>To fundament wynik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/24a29799-959f-4a3d-bf6f-3ac3ec05c3eb.png?resize=1024%2C683&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-232576\" style=\"aspect-ratio:1.499345288926843;width:537px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/24a29799-959f-4a3d-bf6f-3ac3ec05c3eb-980x653.png 980w, https:\/\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/24a29799-959f-4a3d-bf6f-3ac3ec05c3eb-480x320.png 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">MP (Machine prevention) Prewencja maszyn<\/h2>\n\n\n\n<p>IInnym zadaniem utrzymania ruchu (PM) jest zapewnienie d\u0142ugoterminowej ci\u0105g\u0142o\u015bci produkcji.<\/p>\n\n\n\n<p>Dotyczy to szczeg\u00f3lnie maszyn, dla kt\u00f3rych z czasem mo\u017ce pojawi\u0107 si\u0119 problem z dost\u0119pno\u015bci\u0105 cz\u0119\u015bci zamiennych.<br>Dlatego prowadzi si\u0119 analiz\u0119 ryzyka i planuje dzia\u0142ania zabezpieczaj\u0105ce \u2014 zanim problem realnie wyst\u0105pi.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Life Cycle Cost (LCC) \u2014 ca\u0142kowity koszt cyklu \u017cycia komponentu<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kolejnym istotnym obszarem jest analiza ca\u0142kowitego kosztu u\u017cytkowania i wymiany cz\u0119\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p>Co to oznacza w praktyce?<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Uwzgl\u0119dniamy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>koszt zakupu komponentu<\/li>\n\n\n\n<li>jego trwa\u0142o\u015b\u0107 (czas \u017cycia)<\/li>\n\n\n\n<li>koszt i czas wymiany<\/li>\n\n\n\n<li>wp\u0142yw przestoju na produkcj\u0119<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Wniosek bywa nieoczywisty:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Czasem bardziej op\u0142aca si\u0119 kupi\u0107 dro\u017cszy, lepszej jako\u015bci komponent,<br>bo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>wyd\u0142u\u017ca czas bezawaryjnej pracy<\/li>\n\n\n\n<li>ogranicza liczb\u0119 przestoj\u00f3w<\/li>\n\n\n\n<li>minimalizuje koszt utraconej produkcji<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>To w\u0142a\u015bnie przest\u00f3j cz\u0119sto generuje najwi\u0119ksze straty \u2014 nie sama cz\u0119\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>W dzisiejszym wpisie przedstawi\u0142em jedynie podstawy PM, aby wprowadzi\u0107 Ci\u0119 w g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia TPM.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119cej znajdziesz w kolejnych wpisach<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rady dla ciebie <\/h2>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Je\u015bli na powa\u017cnie rozwa\u017casz zmian\u0119 obecnej sytuacji, zacznij od pog\u0142\u0119bienia wiedzy na temat strategii PM.<br>W sieci znajdziesz wiele warto\u015bciowych materia\u0142\u00f3w i przyk\u0142ad\u00f3w wdro\u017ce\u0144, kt\u00f3re pozwol\u0105 Ci lepiej zrozumie\u0107 ten obszar.<br>Dzisiejszy wpis jedynie dotyka tematu \u2014 w bardzo og\u00f3lny spos\u00f3b.<\/p>\n\n\n\n<p><br><strong>Warto pami\u0119ta\u0107:<\/strong><br>strategie PM to nie tylko narz\u0119dzia.<br>To przede wszystkim zmiana podej\u015bcia \u2014 czyli zmiana kulturowa.<br>Dlatego:<br>przygotuj si\u0119 do niej \u015bwiadomie<br>poznaj realne case studies<br>zobacz, jak robi\u0105 to inni<br><br><strong>Do\u0142\u0105cz do spo\u0142eczno\u015bci TPM.<\/strong><br>Istnieje wiele grup i \u015brodowisk, kt\u00f3re dziel\u0105 si\u0119 praktyczn\u0105 wiedz\u0105 i do\u015bwiadczeniem.<br><br><strong>Sprawd\u017a te\u017c, jakie narz\u0119dzia i technologie s\u0105 dost\u0119pne do analizy kondycji maszyn:<\/strong><br>- systemy pomiaru drga\u0144<br>- monitoring temperatury<br>- analiza zu\u017cycia energii<br>- detekcja wyciek\u00f3w<br>Gotowe rozwi\u0105zania s\u0105 ju\u017c dost\u0119pne \u2014 wraz z wiedz\u0105, jak wykorzysta\u0107 je w praktyce.<br><br>Zmiana zaczyna si\u0119 od decyzji.<br>Reszta to konsekwencja<\/p>\n<span class=\"et_bloom_bottom_trigger\"><\/span>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W dzisiejszym wpisie chcia\u0142bym pokaza\u0107 r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy tradycyjnym podej\u015bciem do utrzymania ruchu a podej\u015bciem TPM. R\u00f3\u017cnice s\u0105 wyra\u017ane \u2014 i maj\u0105 realny wp\u0142yw na wyniki produkcji. Kluczowe obszary to: TPM (Total Productive Maintenance) i klasyczne utrzymanie ruchu r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 przede wszystkim podej\u015bciem do tych trzech element\u00f3w. W tradycyjnym modelu to utrzymanie ruchu \u201enaprawia\u201d.W TPM \u2014 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232585,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[24],"class_list":["post-232471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tpm","tag-zabawaztpm"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/09b3002d-79a0-4c94-bd72-2aac212dd64c-3.png?fit=1536%2C1024&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":232522,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2026\/04\/08\/3-oto-5-rzeczy-ktore-najczesciej-niszcza-utrzymanie-ruchu-w-firmach-produkcyjnych\/","url_meta":{"origin":232471,"position":0},"title":"[3] Oto 5 rzeczy, kt\u00f3re najcz\u0119\u015bciej niszcz\u0105 utrzymanie ruchu w firmach produkcyjnych","author":"admin","date":"8 kwietnia 2026","format":false,"excerpt":"W dzisiejszym wpisie chcia\u0142bym przybli\u017cy\u0107 kilka element\u00f3w, kt\u00f3re powoduj\u0105, \u017ce utrzymanie ruchu \u2014 a co za tym idzie, kondycja parku maszynowego \u2014 nie dzia\u0142a prawid\u0142owo. Jestem ciekaw Waszego zdania.Czy spotkali\u015bcie si\u0119 z podobnymi do\u015bwiadczeniami? Pow\u00f3d pierwszy - brak prewencyjnego utrzymania ruchu W wielu firmach nadal dominuje podej\u015bcie: \u201enaprawiamy, gdy si\u0119\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Obrazek.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Obrazek.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Obrazek.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Obrazek.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Obrazek.jpeg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":232446,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2026\/04\/11\/5-czy-wy-tez-robicie-tpm-ki\/","url_meta":{"origin":232471,"position":1},"title":"[5] Czy wy te\u017c robicie TPM-ki?","author":"admin","date":"11 kwietnia 2026","format":false,"excerpt":"Dzisiaj chcia\u0142bym napisa\u0107 kilka s\u0142\u00f3w o istocie dzia\u0142a\u0144 w ramach\u00a0filaru Autonomous Maintenance\u00a0(Autonomicznego Utrzymania Ruchu). Czytaj\u0105c ten wpis, poznasz g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia AM oraz r\u00f3\u017cnice w jego wdra\u017caniu w r\u00f3\u017cnych firmach. Moj\u0105 intencj\u0105 jest pr\u00f3ba przekonania Ci\u0119 do podej\u015bcia opartego na sze\u015bciu filarach AM.Zobaczymy, czy si\u0119 uda. Inspiracj\u0105 do powstania tego wpisu\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ChatGPT-Image-11-kwi-2026-o-21_21_22.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ChatGPT-Image-11-kwi-2026-o-21_21_22.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ChatGPT-Image-11-kwi-2026-o-21_21_22.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ChatGPT-Image-11-kwi-2026-o-21_21_22.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ChatGPT-Image-11-kwi-2026-o-21_21_22.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]},{"id":231914,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2022\/06\/28\/autonomous-maintenance\/","url_meta":{"origin":232471,"position":2},"title":"Autonomous Maintenance","author":"admin","date":"28 czerwca 2022","format":false,"excerpt":"Celem filaru jest budowa kompetencji operator\u00f3w linowych, kt\u00f3re prowadz\u0105 do przej\u0119cia odpowiedzialno\u015bci za utrzymanie w\u0142a\u015bciwej kondycji maszyn poprzez efektywne prewencyjne utrzymanie ruchu. Stwarza to mo\u017cliwo\u015bci wdro\u017cenia przez struktury UR wdro\u017cenia strategii predykcyjnego utrzymania ruchu. Nie ma wynik\u00f3w bez zmiany nastawienia Kluczowym elementem, kt\u00f3ry decyduje o sukcesie jest stworzenie \u015brodowiska zach\u0119caj\u0105cego\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fcba6234-97c3-455e-b620-64b128eabd95.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fcba6234-97c3-455e-b620-64b128eabd95.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/fcba6234-97c3-455e-b620-64b128eabd95.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":232197,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2022\/09\/02\/total-productive-maintenance\/","url_meta":{"origin":232471,"position":3},"title":"Total Productive Maintenance","author":"admin","date":"2 wrze\u015bnia 2022","format":false,"excerpt":"Czym jest TPM? Jest programem skierowanym do ca\u0142ej organizacji. Ma na celu zmian\u0119 kultury i zachowa\u0144 firmy poprzez wbudowanie jako\u015bci produktu w dobrze zarz\u0105dzany i utrzymany sprz\u0119t. Dzi\u0119ki kt\u00f3remu zauwa\u017ca si\u0119 wzrost produktywno\u015bci spowodowanej zwi\u0119kszeniem dost\u0119pno\u015bci parku maszynowego, niskimi kosztami spowodowanymi awariami i nieplanowanych zatrzymaniami. Kultura zjada strategi\u0119 na \u015bniadanie\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":231916,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2022\/06\/28\/total-productive-maintenance-2\/","url_meta":{"origin":232471,"position":4},"title":"Total Productive Maintenance","author":"admin","date":"28 czerwca 2022","format":false,"excerpt":"Czym jest TPM? Jest programem skierowanym do ca\u0142ej organizacji. Radykalnie reorganizuje dzia\u0142anie, strategie i podej\u015bcie przedsi\u0119biorstwa. Wybierany przez firmy planuj\u0105ce skokowy wzrost organizacji. No Pain - No Gain Jego celem jest drastyczna,zmiana kultury firmy poprzez wbudowanie jako\u015bci produktu w dobrze zarz\u0105dzany i utrzymany sprz\u0119t, proces. Brzmi troch\u0119 mas\u0142o ma\u015blane? W\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/9d23fc8b-dda0-4466-bc95-2f82ebbfe59b.png?fit=560%2C316&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x"},"classes":[]},{"id":232511,"url":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/2026\/03\/10\/2-piec-elementow-ktore-sprawiaja-ze-ludzie-nienawidza-tpm\/","url_meta":{"origin":232471,"position":5},"title":"[2] Pi\u0119\u0107 element\u00f3w kt\u00f3re sprawiaj\u0105 \u017ce ludzie wykazuj\u0105 silny op\u00f3r wobec TPM","author":"admin","date":"10 marca 2026","format":false,"excerpt":"W dzisiejszym wpisie poruszam temat podej\u015bcia zespo\u0142u do TPM \u2013 oporu przed zmian\u0105 oraz obaw i frustracji, kt\u00f3re kieruj\u0105 ich dzia\u0142aniami. Co to za firma, w kt\u00f3rej musz\u0119 realizowa\u0107 obowi\u0105zki utrzymania ruchu Jednym z g\u0142\u00f3wnych za\u0142o\u017ce\u0144 TPM jest budowanie odpowiedzialno\u015bci operator\u00f3w za stan maszyn. Jest to realizowane poprzez podniesienie kompetencji\u2026","rel":"","context":"W \u201eTPM&quot;","block_context":{"text":"TPM","link":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/category\/tpm\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/e46bca75-9328-4138-a45c-a58198716c94.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/e46bca75-9328-4138-a45c-a58198716c94.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200 1x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/e46bca75-9328-4138-a45c-a58198716c94.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=525%2C300 1.5x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/e46bca75-9328-4138-a45c-a58198716c94.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=700%2C400 2x, https:\/\/i0.wp.com\/zabawaztpm.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/e46bca75-9328-4138-a45c-a58198716c94.png?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=1050%2C600 3x"},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232471"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":232594,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/232471\/revisions\/232594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/zabawaztpm.pl\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}